Uszczelka kolektora ssącego

Uszczelka kolektora dolotowego ma za zadanie uszczelnić powierzchnię styku kolektora z głowicą silnika. Zużytą uszczelkę należy jak najszybciej wymienić. Zasysanie przez jednostkę napędową niekontrolowanej, dodatkowej dawki powietrza, spowoduje błędne odczyty czujników umieszczonych w układzie ssącym. Efektem będą zakłócenia pracy komputera sterującego pracą silnika, a także przedostawanie się zanieczyszczeń do cylindrów.

• Objawami nieszczelności w układzie dolotowym mogą być: nierówna praca silnika na biegu jałowym, słabsze osiągi, syczenie dochodzące z okolic kolektora
• Podczas wymiany uszczelki kolektora, warto sprawdzić stan filtra powietrza